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导致液压缸体内孔表面划伤的原因分析

       装配时混入异物造成伤痕,液压缸体在总组装前,所有零件须充分去除毛刺并洗净, 零件上带有毛刺或脏物进行安装时,由于"别劲"及零件自重,异物易嵌进缸壁表面,造成伤痕。
       安装零件中发生的伤痕由于安装时,活塞及缸盖等零件质量大、尺寸大、惯性大,即使有起重设备辅助安装,因为规定配合间隙都较小,无论怎样均会别劲投入,因此, 活塞的端部或缸盖凸台在磕碰壁内表面时,容易造成伤痕。
       解决此问题的方法:对于数量多,上批量的小型产品,安装时采用装配导向工具;对重、粗、大的大、中型液压缸, 只有谨慎操作才能尽量避免。
       测量仪器触头造成的伤痕通常采用内径千分表测量液压缸体内径时,测量触头是边摩擦边放入缸体内孔壁中的,测量触头多为高硬度的抗磨硬质合金制成。一般地说,测量时造成深度不大的细长形划伤是轻微的,不影响运行精度,但如果测量杆头尺寸调节不当,测量触头硬行嵌入,会造成较为重度的伤痕。
       解决此问题的对策,先是测量出调节好的测量头的长短度,此外,用一张只在测量位置上开孔的纸带,贴在液压缸体的缸壁内表面,即不会产生上述形状划痕。测量造成的轻微划痕,一般用旧砂布的反面即可擦去。
2023/02/02 08:19:11 439 次

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